Responsable des Essais et de la Mise en Service T&C Manager - Canada H/F - 59

À LA RECHERCHE DE NOUVEAUX TALENTS

Entreprise à taille humaine, PREYSTA NORD recherche régulièrement des compétences diversifiées et complémentaires en ingénierie et prestations industrielles.

PREYSTA NORD Ingénierie vous offre:

Rejoindre une société forte et saine
Intégrer une équipe riche en technicité et savoir-faire
Bénéficier d'un accompagnement
Recevoir un salaire compétitif conforme à votre formation et expérience.

Envie de participer à un projet ferroviaire d'envergure et à la mise en service de systèmes complexes ? Rejoignez une équipe dynamique au Canada en tant qu'Ingénieur(e) essais systèmes. Vous intégrerez les équipes de notre client ferroviaire et serez en charge de piloter la conception, la coordination et la validation des essais d'intégration sur l'ensemble des systèmes (signalisation, énergie, matériel roulant, communications).

Les missions :

- Développer et valider (cachet P.Eng) les procédures de System Integration Testing (SIT) à partir des exigences systèmes et documents fonctionnels.
- Définir des essais dynamiques multi-systèmes (signalisation, énergie, LRV, communications).
- Élaborer la stratégie d'essais par phases (P1, TZ1, TZ2, régression) en coordination avec les équipes de conception et T&C.
- Vérifier les ICD et aligner les méthodes de validation avec les exigences et les interfaces.
- Analyser les exigences SIT à partir des études (opérationnelles, énergie, OMF, etc.).
- Gérer la configuration système et intégrer les évolutions projet.
- Définir les prérequis, planning et critères de performance (RAMS) pour les essais.
- Participer et piloter les essais sur site (T&C).
- Produire et approuver les essais incluant :

Visibilité (ligne de vue) et temps de réaction - distances et temps de réaction,

Headway et vitesses d'exploitation,

Modes dégradés (signalisation, énergie, voie, communications),

Essais LRV (unités multiples, charge, harmoniques, pannes),

Caractéristiques d'accélération/décélération avec charge AW,

Essais dynamiques démontrant les performances RAMS,

Modes dégradés (signalisation, énergie, voie, communications) en lien avec les procédures d'exploitation,

Essais en unités multiples (LRV), suivi de charge, harmoniques, scénarios de panne et de secours,

Tous essais requis selon les SOP (procédures opérationnelles standard).

- Assurer la conformité aux SOP